經(jīng)銷(xiāo)商與企業(yè)間的相輔相成，如今鋼軌市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)從某種意義上來(lái)說(shuō)，就是鋼軌經(jīng)銷(xiāo)商之間的競(jìng)爭(zhēng)。但這種競(jìng)爭(zhēng)并不是代表和鋼軌廠家無(wú)關(guān)，鋼軌廠家要明白一點(diǎn)，自己不是把貨賣(mài)給鋼軌經(jīng)銷(xiāo)商，而是通過(guò)鋼軌經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)貨，所以只有鋼軌經(jīng)銷(xiāo)商盈利了，才能鋼軌企業(yè)更好的發(fā)展。因而鋼軌廠家支持經(jīng)銷(xiāo)商是實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展的必然選擇，鋼軌廠家支持經(jīng)銷(xiāo)商不僅可以加快產(chǎn)品銷(xiāo)售速度。
與曲線(xiàn)、接頭并稱(chēng)為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。它的基本形式有三種：即線(xiàn)路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線(xiàn)路連接有各種類(lèi)型的單式道岔和復(fù)式道岔；交叉有垂直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線(xiàn)等。道岔是個(gè)大家族，較常見(jiàn)的是普通單開(kāi)道岔。它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。
2、日常養(yǎng)護(hù)維修工作中，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)圖進(jìn)行， 有害作業(yè)。例如為整治軌端不平順，在雙頭螺栓與五孔魚(yú)尾板間加墊彈簧摯圈，把尖跟二條雙頭 螺栓改為普通魚(yú)尾螺栓等現(xiàn)象。3、保持尖軌中部稍軟于尖跟接頭和叉趾接頭， 防止尖軌中部過(guò)硬，加大轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作電流。4、對(duì)于尖軌和可動(dòng)心軌的硬變，利用合適軌溫在線(xiàn)下進(jìn)行矯直，效果不良時(shí)，嚴(yán)禁上道再用。
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